पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस गंभीर वित्तीय संकट का सामना कर रही है, सरकारी मदद के बिना एक दिन भी काम नहीं कर सकती
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पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस (पीआईए), देश का राष्ट्रीय वाहक, एक अभूतपूर्व का सामना कर रहा है वित्तीय संकट, राष्ट्रीय निधि से समर्थन के बिना परिचालन जारी रखने की इसकी क्षमता के बारे में चिंताएँ बढ़ रही हैं। पीआईए का संचित घाटा पीकेआर 600 बिलियन से अधिक हो गया है, जिससे सरकार को एयरलाइन के भविष्य को बचाने के लिए छाया प्रबंधन के माध्यम से समयबद्ध पुनर्गठन योजना पर विचार करने के लिए मजबूर होना पड़ा है।
के अनुसार रिपोर्टोंस्थिति इतनी गंभीर हो गई है कि पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस सऊदी अरब को नेविगेशन शुल्क में 50 मिलियन अमरीकी डालर का भुगतान करने में असमर्थ हो गई, जिससे 30 जून, 2023 के बाद इसके संचालन में संभावित व्यवधान पैदा हो गया। एक शीर्ष अधिकारी ने चिंता व्यक्त की कि अगर सरकार घाटे में चल रही इकाई में धन डालना बंद कर देती है, तो एयरलाइन की वित्तीय संकट अंततः इसे बंद करने के लिए मजबूर कर सकती है।
संकट का मुकाबला करने के लिए, पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस ने अपने बेड़े में बोइंग 777 को पट्टे पर लेकर शामिल करने की योजना बनाई है, जिससे उसके विमानों की संख्या 11 हो जाएगी। फिर भी, खराब वित्तीय स्थिति को देखते हुए, एक व्यापक पुनर्गठन योजना को एकमात्र व्यवहार्य समाधान के रूप में देखा जाता है, जिसके परिणामस्वरूप संभावित रूप से पीआईए को तीन से चार अलग-अलग संस्थाओं में विभाजित किया जा सकता है।
पीआईए की परेशानियों के अलावा, पाकिस्तान की समग्र आर्थिक स्थिति विभिन्न चुनौतियाँ प्रस्तुत करती है। अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष (आईएमएफ) ने सुझाव दिया है कि यदि कृषि और निर्माण जैसे कर रहित क्षेत्रों को पूरी तरह से कर दायरे में लाया जाए तो वे संभावित राजस्व स्रोत हो सकते हैं। हालाँकि, संघीय वित्त और राजस्व मंत्री इशाक डार ने इन क्षेत्रों पर आगे कर लगाने की किसी भी योजना से इनकार किया है, जिससे संभावित राजस्व सृजन रणनीतियों पर विपरीत विचार सामने आए हैं।
पीआईए प्रबंधन ने हाल ही में एयरलाइन को पुनर्जीवित करने पर चर्चा के लिए वित्त मंत्री इशाक डार के साथ बैठक की। बैठक के दौरान इस बात पर प्रकाश डाला गया कि 2016 में एक वैधानिक संगठन से कॉर्पोरेट इकाई में परिवर्तन से उत्पन्न कानूनी बाधाओं के कारण एयरलाइन का निजीकरण नहीं किया जा सका।
पाकिस्तानी अर्थव्यवस्था को राजस्व जुटाने में भी चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। पंजाब और सिंध में कृषि क्षेत्र से कर संग्रह, सकल घरेलू उत्पाद की वृद्धि में महत्वपूर्ण योगदान देने के बावजूद, प्रति वर्ष केवल 4 अरब पीकेआर पर निराशाजनक रूप से कम बना हुआ है। विशेषज्ञों का तर्क है कि अतिरिक्त राजस्व जुटाने के लिए कृषि और रियल एस्टेट सहित कम कर वाले क्षेत्रों को लक्षित करना आवश्यक है।
35 प्रतिशत से अधिक कार्यबल और सकल घरेलू उत्पाद का 22.7 प्रतिशत कृषि पर निर्भर होने के कारण, इस क्षेत्र में कर संग्रह बढ़ाने के रास्ते तलाशने की जरूरत है। एक सुझाव यह है कि कृषि के लिए, विशेषकर सिंचित भूमि पर, समान कर दरों को बढ़ाया जाए। इसी तरह, पूंजीगत लाभ कर लगाने और अचल संपत्ति पर कर विसंगतियों को ठीक करने के लिए व्यापक संपत्ति मूल्यांकन करने की संभावना पर विचार किया जाना चाहिए।
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